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Echappement Gianelli G4.0 pour Forza 125 V4 (à partir de 2021). Pot d'échappement en acier avec finition céramique, embout noir mat et bouclier pare-chaleur. Conçu pour la performance, il est 30% plus léger que l'échappement d'origine, permettant aussi un gain approximatif de 3% de puissance en configuration "homologuée" (avec catalyseur). Homologué route.
Courroie Malossi en Kevlar pour Forza 300. Courroie robuste et renforcée pour une durée de vie et des performances optimales.
Echappement Gianelli G4.0 pour Forza 350 (à partir de 2021). Pot d'échappement en acier avec finition céramique, embout noir mat et bouclier pare-chaleur. Conçu pour la performance, il est 30% plus léger que l'échappement d'origine, permettant aussi un gain approximatif de 3% de puissance en configuration "homologuée" (avec catalyseur). Homologué route.
Tablier Bommerang New XTB de Bagster pour Forza 125 de 2015 à 2018. Conçu pour protéger efficacement du froid et des intempéries, ce tablier résiste aussi aux UV pour une durabilité maximale. Le logo Bagster sur le côté est réfléchissant pour vous permettre une meilleure visibilité par les autres automobilistes. Une sangle d'ajustement et le couvre-selle...
Batterie Lithium LTZ14S pour Forza 300 et Forza 350. Plus percutante qu'une batterie traditionnelle, la batterie au lithium apporte une amélioration des performances du véhicule en allégeant le poids de votre maxi-scooter par rapport aux batteries acides.
Echappement Akrapovic pour Forza 350 à partir de 2021. Améliore sensiblement les performances (puissance, couple) et réduit le poids du scooter d'environ 1,7kg. Son design noir avec embout carbone et la profondeur de sa sonorité changent radicalement l'aura de votre NSS sur la route. Ligne homologuée pour Forza 350 uniquement, bouclier pare-chaleur en...
Echappement Akrapovic pour Forza 300 de 2018 à 2020. Plus léger qu'un système classique avec son alliage carbone et inox, il offre une meilleure maniabilité du véhicule en plus d'un design élégant et moderne parfait pour la ville. La version avec catalyseur permet de rouler sur routes européennes.
Echappement LeoVince Nero pour Forza 350 à partir de 2021. Corps en inox avec finition noire mate et embout carbone. Le logo LeoVince est gravé au laser. Réduction de poids : 1,95kg et sonorité puissante. Homologué pour les routes européennes en configuration AVEC catalyseur.
Cloche d'embrayage Malossi Maxi Wing pour Honda Forza 125 V1/V2/V3 et Forza 300. Plus légère que la pièce d'origine et avec un système qui limite l'échauffement de manière plus efficace.